Financeiro para transportadoras

O extrato diz quanto entrou.
Ele não diz quanto sobrou.

O Dilon Frota fecha o resultado de cada viagem — frete, comissão, combustível, pedágio e a fatia do custo fixo — e mostra quanto sobrou por quilômetro rodado. Contas a pagar, conciliação com o banco e CT-e no mesmo lugar.

Sem cartão de crédito. Leva 3 minutos para cadastrar o primeiro caminhão.

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Quanto sobrou desta viagem?

Mude os números. É a mesma conta que o sistema faz em cada viagem.

R$
km
R$
%
Combustível 2,5 km/l · R$ 6,15− R$ 2.952,00
Pedágio− R$ 480,00
Comissão do motorista− R$ 930,00
Sobrou
R$ 4.938,00
Por km
R$ 4,12
Por que a planilha engana

Ela soma certo. O problema é o que ela não sabe somar.

Nenhuma dessas falhas aparece como erro. Todas aparecem no fim do mês, como um lucro que não tem no banco.

01

A comissão sai sobre o vale-pedágio junto

A Lei 10.209/2001 é clara: vale-pedágio não é receita da transportadora, é repasse. Quem calcula a comissão sobre o total do frete paga a mais em toda viagem — pouco por vez, o ano inteiro.

02

O custo fixo não entra na conta da viagem

Parcela do caminhão, seguro, rastreador e salário acontecem rode ou não rode. Fora da conta, cada viagem parece lucrativa — e o mês fecha no vermelho sem ninguém saber qual carga puxou para baixo.

03

O título vence e a planilha não avisa

Planilha é passiva: ela responde quando perguntam. O boleto que venceu ontem só aparece quando alguém abre a aba certa e olha a coluna certa.

04

O extrato tem 200 linhas e a planilha tem 180

Achar as 20 que faltam é uma tarde de trabalho por mês. E é sempre feito quando já não dá para corrigir nada.

O que está dentro

Seis coisas que hoje moram em quatro lugares diferentes

Planilha, caderno, extrato do banco e a memória de alguém. Aqui é uma tela só, e todo mundo olha o mesmo número.

Resultado por viagem

Margem, custo por quilômetro e quanto sobrou — viagem por viagem, e não só no total do mês. É onde aparece a carga que dá prejuízo há um ano.

Contas a pagar e a receber

As duas na mesma linha do tempo, com o saldo previsto dos próximos 30 dias e o que já venceu em destaque, sem precisar procurar.

Conciliação bancária

Importe o extrato OFX de qualquer banco, ou os arquivos .REM e .RET de cobrança. O sistema sugere o casamento; você confirma.

CT-e e NF-e

Solte o XML e o documento entra com chave, valores e imposto conferidos — já gerando o título a receber. Ninguém digita nota fiscal de novo.

CIOT

Registro do código por viagem e o alerta que importa: quais viagens com autônomo ou agregado exigem CIOT e estão sem ele.

Recibos e despesas fixas

A diarista toda sexta, o aluguel do pátio todo dia 5. O sistema lança sozinho e emite o recibo em PDF para mandar pelo WhatsApp.

O sistema por dentro

Telas reais do Dilon Frota

Sem maquete: é exatamente o que você vê depois de entrar.

Tela Resultado por viagem do Dilon Frota

Resultado por viagem

Receita, custo total, margem e consumo de cada viagem — com a memória de cálculo aberta, linha por linha.

Tela Painel do dia do Dilon Frota

Painel do dia

O que está rodando agora, saldo em conta e o fluxo de caixa projetado para os próximos 30 dias.

Tela Financeiro do Dilon Frota

Financeiro

Contas a receber e a pagar na mesma linha do tempo, com importação de cobrança (.REM/.RET) e baixa automática.

Rigor

Feito por quem foi ler a regra antes de escrever a conta

Software de gestão erra em silêncio. Estas quatro decisões existem para que ele não erre — e são o tipo de coisa que só aparece depois de um ano de uso.

Comissão sobre o frete, nunca sobre o vale-pedágio

Conforme a Lei 10.209/2001. O motorista recebe o que é dele; a empresa não paga sobre repasse.

Todo valor em centavos inteiros

Dinheiro nunca é número quebrado aqui. Sem o centavo que some no arredondamento e reaparece como diferença no fechamento.

Custo fixo rateado por quilômetro

A parcela e o seguro do mês são divididos entre as viagens que rodaram, na proporção do que cada uma andou.

Cada transportadora vê só o que é dela

Os dados de uma empresa são isolados dos de qualquer outra, em toda consulta do sistema.

Planos

Todos os recursos em todos os planos

O que muda é o tamanho da operação, não o que o sistema faz. Uma transportadora de três caminhões precisa enxergar a margem tanto quanto uma de sessenta.

Básico

R$ 297/mês
Veículosaté 5
Usuários3
  • Resultado por viagem e custo por km
  • Contas a pagar e a receber
  • Conciliação, CT-e, CIOT e recibos
Testar 7 dias grátis

Essencial

Recomendado
R$ 597/mês
Veículosaté 25
Usuários10
  • Tudo do Básico, sem limite de recurso
  • Equipe separada por papel: dono, gerente, financeiro e torre
  • Apoio na migração da planilha
Testar 7 dias grátis

Avançado

R$ 1.197/mês
Veículosaté 200
Usuários50
  • Tudo do Essencial
  • Atendimento direto com quem faz o sistema
  • Ajustes de relatório para a sua operação
Falar com a gente

7 dias grátis em qualquer plano. Sem cartão de crédito e sem fidelidade — se não servir, é só parar.

Perguntas

O que costumam perguntar antes de assinar

Como funciona o teste de 7 dias grátis?

Você cria uma conta em https://frota.dilontech.com.br/ e usa todas as funcionalidades por 7 dias sem pagar nada. Sem cartão de crédito, sem fidelidade e sem compromisso.

Preciso cadastrar cartão de crédito para começar?

Não. O acesso ao teste grátis não exige cartão de crédito. Só solicitamos os dados de pagamento se você decidir continuar após os 7 dias.

Posso cancelar a qualquer momento?

Sim. Não temos fidelidade nem multa de cancelamento. Você pode suspender ou encerrar a conta quando quiser, direto no sistema ou pelo nosso suporte.

Como acesso o sistema depois de assinar?

O Dilon Frota é 100% online. Você acessa pelo navegador do computador, tablet ou celular usando seu login e senha. Não precisa instalar nada.

O que acontece com meus dados se eu cancelar?

Seus dados são seus. Se você resolver sair, exportamos as informações da operação para você antes de encerrar a conta, sem custo adicional.

É seguro deixar minha operação toda no Dilon Frota?

Sim. Usamos criptografia, backups automáticos e isolamento por empresa. Cada transportadora vê apenas os seus próprios dados, e o acesso é protegido por autenticação segura.

Preciso trocar de banco?

Não. A conciliação funciona com o arquivo OFX, que qualquer banco brasileiro exporta. Para o Bradesco há também a importação dos arquivos de cobrança .REM e .RET.

Dá para migrar o que já está na planilha?

Dá. Veículos, motoristas, clientes e títulos em aberto entram no cadastro, e a gente ajuda nessa primeira carga. O histórico fechado pode ficar onde está — o sistema começa a valer a partir do mês em que você entra.

Quem da minha equipe vê a margem?

Só quem você deixar. A torre lança abastecimento e acompanha viagem sem enxergar quanto a empresa ganhou na carga; dono, gerente e financeiro veem o resultado.

Fale com a gente

Quer ver o Dilon Frota na sua operação?

Deixe seus dados que a gente te chama no WhatsApp com uma demonstração guiada do sistema, feita para transportadoras e frotas.

  • Resposta rápida, direto no seu WhatsApp
  • Demonstração com dados da sua operação
  • Sem compromisso e sem cadastro de cartão

Ao enviar, abrimos uma conversa no WhatsApp com seus dados já preenchidos.

Descubra qual viagem está pagando a conta da outra

Cadastre um caminhão e uma viagem do mês passado. Em três minutos você vê a margem real dela — e provavelmente uma surpresa.

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